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目前合金钢板价格继续上涨，整机成本上升，导致品牌厂利润被压缩，甚至逐渐亏损，品牌厂商不满情绪推至高点，与面板厂之间价格博弈激烈，随之面板备货趋于理性；面板厂仍希望推动价格有预期的上涨，以达成全年扭亏的目标，在前期大幅度稼动以后，近期在品牌厂试探性下调面板采购计划的逼迫下，面板厂喊出8月下调稼动率的声音以稳定市场情绪；当前品牌存在下调采购风险，面板厂持续控产涨价的策略坚定，但涨价难度加大，涨幅将逐渐缩小。
由于65Mn钢具有过热倾向，因此焊接热影响区对接头的力学性能影响很大。直径0.7 mm的65Mn钢丝经氩弧焊对焊后接头处非常硬脆，轻轻折弯焊点处，就会在熔合线或焊缝处脆断，断口呈明显的脆性断裂形貌。所得接头由焊缝和热影响区组成，沿接头轴线测试从焊缝中心至母材各个区域的显微硬度。测量结果表明，从母材到热影响区及焊缝中部，显微硬度急剧增加，焊缝中部硬度达HV 1 060，这说明热影响区及焊缝中部生成了硬脆组织。合金钢板对于这种具有硬脆组织的接头，为了提高其韧性和塑性，降低其硬度，获得硬度、附近强度、附近塑性和韧性的适当配合，必须对焊接接头进行适当的回火处理。热处理后，应将热影响区的脆性，同时应能使母材保持一定的强度和弹性。回火在箱式电阻炉内进行，回火工艺见表1。将回火后的钢丝焊接接头处仔细打磨，使其直径与母材直径大致相等，再在WE-50拉伸试验机上进行拉伸试验。每种回火处理的试样取三根，取其拉力的平均值。
60Si2Mn合金钢板应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、当地弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、当地汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、当地也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。 60Si2Mn钢板化学成分介绍碳 C ：0.56～0.64硅 Si：1.50～2.00锰 Mn：0.60～0.90硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.35镍 Ni：≤0.35铜 Cu：≤0.2560Si2Mn钢板力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)伸长率 δ10 (％)：≥5断面收缩率 ψ (％)：≥25硬度 ：热轧,≤321HB；冷拉＋热处理,≤321HB
12月份热卷合金钢板行情在3950-4100之间波动。近期市场高位震荡，在供给维持的情况下，需求逐步提振，预计8月热轧板卷市场或将维持高位震荡趋势。7月份热轧板卷样本钢厂总产量1223.57万吨，库存终值为282.59万吨，表需314.68万吨，供需双增的情况下，基本面情况转强。截止8月1日，指数方面，国内热卷指数为145.02，月环比涨4.03％，较去年同期下跌0.35％。价格方面，据Mysteel数据统计，现全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价为4083元/吨，月累计上涨168元/吨。库存方面，截至8月1日全国热轧板卷社会库存为282.59万吨，同比增9.99万吨。
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